Mikäli olet matkustanut lentokoneella olet saattanut huomata jotain kiinnostava – lentoemännillä ja stuerteilla on tapana istua käsiensä päällä nousun ja laskun aikana. Se voi vaikuttaa erikoiselta tavalta, mutta kyse on itseasiassa turvallisuuskysymyksestä, joka on kehitetty suojaamaan niin henkilökuntaa kuin matkustajiakin.
Lentojen aikana matkustamon henkilökunta tekee paljon enemmän työtä, kuin vain tarjoilee juotavia matkustajille. He ovat koulutettuja turvallisuuden ammattilaisia, joiden vastuulla on selvitä lennon aikana tapahtuvista hätätilanteista ja varmistaa, että kaikki pysyvät turvassa koneen kyydissä.
Monien matkustamohenkilökunnan seuraamien protokollien joukossa on yksi, joka saattaa pistää silmiin matkustajille lennon aikana: asento, jossa henkilökunta istuu lennon nousun ja laskeutumisen aikana.
Filippiiniläisellä Cebu Pacific -lentoyhtiöllä työskentelevä stuertti Henny Lim teki aiheesta hiljattain videon TikTokiin, joka nousi nopeasti maailmanlaajuiseen suosioon. Videolla hän valotti tuota mystistä toimintatapaa, johon moni on lennoilla kiinnittänyt huomiota.
Videollaan hän kysyy: ”Oletko koskaan ihmetellyt, miksi matkustamon henkilökunta istuu tällä tavalla nousun ja laskun aikaan?” Video alkaa näyttäen lentohenkilökunnan jäsenen ottamassa ”hätälaskuasennon” lisäpenkillään.
Lennon kriittisten vaiheiden aikana – nousun ja laskun – riski tapaturmalle on tilastollisesti suurempi ja mikäli evakuointi on suoritettava, tämä asento mahdollistaa henkilökunnalle nopean toiminnan.
”Asennossa turvavyö kiinnitetään tiukasti, istutaan pystyssä käsien päällä – kädet suorana, peukalot kämmenissä – ja jalat tasaisesti lattiassa”, videolla kerrotaan. Ensimmäisen kerran kyseinen video on jaettu jo vuonna 2022, mutta se on hiljattain noussut uudestaan suosituksi.
Kädet jalkojen alla
Videolla Henny ja eräs toinen henkilökunnan jäsen näyttävät, kuinka he istuvat henkilökunnan penkeille asettaen kätensä tiukasti reisiensä alle varmistaakseen, että kädet ja kämmenet ovat vakaat sekä turvassa. Tämä estää kaikki tahattomat liikahdukset turbulenssin toimesta, rajun laskeutumisen aikana tai yllättävät iskut, jotka voisivat hidastaa heidän toimintakykyään.
– Tarkoitus on pitää keho tiukassa asennossa niin, että jos edessä on isku minkä tahansa hätätilanteen takia, keho kärsii vähemmän vahinkoa… Tämä pitää kehon liikkeet rajoitettuna, jolloin on pienempi todennäköisyys satuttaa itseään kosketuksen aikana.
– Samaan aikaan (henkilökunta) käy myös läpi niin kutsuttua ”hiljaista varmistusta”, joka valmistelee heitä mahdollisen hätätilanteen varalle jokaisen nousun ja laskun aikana.
Videon päätteeksi katsojille kuuluu vielä englanniksi kuulutus: ”…turvallista matkaa.”
”Ei ole sääntö”
Reader’s Digest -sivuston haastattelema kokenut stuertti kertoo, että käsien päällä istuminen on todellisuudessa omasta valinnasta tehty ratkaisu, eikä niinkään sääntö.
– Meidän ei ole pakko istua käsiemme päällä asennon takia, mutta veikkaan ihmisten tekevän niin, jos he haluavat. Lentohenkilökunnan sääntö on vain se, että vöistä ei saa pitää kiinni, yli 15 vuotta työkseen lentänyt Erin Thomas kertoo lehdelle.
– Oikeassa asennossa oleminen on laskun ja nousun aikana hyvin tärkeää, hän painottaa.
Thomas sanoo itse pitävänsä mieluummin kätensä sylissään. ”Minusta se saa minut näyttämään rauhallisemmalta. Koska matkustajat aistivat energiamme, niin meidän ollessamme rauhallisia nousun aikana hekin ovat”.
Siinä missä tämä asento voi näyttää jäykältä, sillä on siis ihan oikea tärkeä tehtävä henkilökunnan suojaamisessa mahdollisten äkillisten nytkähdysten aiheuttamilta vammoilta. Näin ollen he voivat sitten hädän sattuessa auttaa matkustajia nopeasti ilman ongelmia.
Oletko itse koskaan huomannut stuerttien istuvan käsiensä päällä? Kerro meille kommenteissa, mitä mieltä olit tästä artikkelista!
